厉害了word肥东！5年后肥东将成为合肥第一大县！

肥东县地域辽阔

总人口105万，管辖18个乡镇

地处合肥东大门

是合肥承接长三角产业转移第一站

地理位置极其优越

合肥东部新城从概念提出，到2016年7月22日合肥东部新中心概念规划完成开标再到近期不断有利好消息的传出，东部新城的发展势头一直鼓舞着东城人民对美好未来的期盼。

在整个东部新城的规划中，肥东县占6.3平方公里。随着新规划的出炉，肥东县也坐上了快速发展的列车！

从建筑上来说吗，肥东未来几年将会涌现出众多标志性工程，不仅提升了区域的形象，对区域的发展也起到了推动的作用。

肥东未来十大标志性工程

规划展示博物馆

规划展示博物馆位于肥东县得心路与深秀路交叉口东北角，占地约30亩，建筑面积约10000平方米

市民中心

市民中心项目选址位于肥东县得心路与撮东路交口西南角，总用地面积58094平方米（合87亩），拟建地上建筑面积32800平方米，地下建筑面积8000平方米。

图书档案馆

图书档案馆项目选址位于肥东县瑶岗路与深秀路交口西南角，总用地面积31900平方米（合48亩），其中图书馆拟建地上建筑面积约6780平方米、档案馆拟建地上建筑面积约10821平方米、地方志馆拟建地上建筑面积约3019平方米。

大剧院文化馆

大剧院文化馆项目选址位于和睦湖南侧，肥东县瑶岗路与深秀路交口东南角，规划总用地面积31900平方米（合48亩）。大剧院建筑面积约10970平方米,文化馆建筑面积约6700平方米，电影院建筑面积约为2130平方米。

地铁2号线东延

2号线东延线起点大众路，终点木秀路，沿长江东路－太子山路－肥东火车站－四顶山路敷设。线路长13.321km（地下6.981km+高架5.34km+过渡段1.0km），设站9座（4高架站+5地下站），设停车场一处。总造价约81.08亿元（土建投资约23.72亿元），技术指标6.08亿元/正线公里。

裕溪路高架东延

裕溪路高架东延起点位于钟油坊路交口西侧（现状高架终点），终点位于桥头集路，全长7.2公里，双向六车道。高架长度6.6公里，地面段长0.6公里。现状裕溪路高架上跨障山路后落地，落地点位于钟油坊路西侧约200米处。现状裕溪路高架桥为25.5米宽双向6车道。

魏武路东延

魏武路起点桥头集路，终点G329，总长度6.75公里，红线宽度60米，单侧绿线20米，总控制宽度100米。双向8车道，为城市快速路。投资约3.5亿元。

包公文化园

包公文化园概念性规划总面积约6.5平方公里。重点打造4个节点： 1、大包村塔山至包氏宗祠“一路清莲”核心景观线路详细规划，面积11.9公顷； 2、小包村段入口节点景观与建筑修建性详细规划，面积3.5公顷； 3、小包村包拯故居含衣胞庙修建性详细规划，面积6.7公顷； 4、小包村凤凰山九墩十三包凤凰塔区域。

肥东县医院新院

肥东县医院新院项目位于东部新城核心区撮镇路与瑶岗路交口东北角，占地169.5亩，总建筑面积约14.3万平方米，总投资约5亿元，规划目标建设成为一所三级甲等医院。

肥东一中新校区

肥东一中新校区项目位于瑶岗路以南、北张路以东、蔚然路以西、规划支路北，总用地面积220777平方米（约331亩），建筑面积约13万平方米，总投资约5亿元。现校区已全部竣工，今年9月1号开始招收新生，投入使用。

合肥将建14条道路直通肥东

国务院明确提出，长江三角洲城市群要建设以上海为中心，南京、杭州、合肥为副中心，“多三角、放射状”的城际交通网络。

因此，东向发展是安徽省更是合肥市社会经济发展、城市建设的战略选择，交通是支撑和促进东向发展战略的保障。

构建东向发展的多方向、多通道、多方式的交通系统，迫在眉睫。

因此，合肥市交通建设有关部门召开了东向延伸座谈会，会上通过了多达14条道路东延的方案。

东延的主要道路有：魏武路、东方大道、淮海大道、包公大道、临泉东路、长江东路、新安江路、瑶岗路、和平路、裕溪路、桃花潭路、繁华大道、方兴大道、锦绣大道等多条道路。

2016年，裕溪路高架东延工程、和平路（东二环路—天门山路）等连接中心城区至东部城区的骨干东西向道路相继纳入大建设计划。

为进一步加强肥东与市区之间的交通联系，目前市规划局已建议：

方兴大道（巢湖南路—撮镇路）、桃花潭路（原高亮路）（大众路—S105绕城段）两条道路列入2017年大建设计划；

和平路（水东路—撮镇路）、方兴大道（撮镇路—S105）两条道路列入2018年大建设储备项目。

包公大道、长江东路、裕溪路、繁华大道等多条道路已通车，临泉东路和新安江路已到肥东境内，魏武路和瑶岗路正在施工，裕溪路高架东延工程即将施工，东方大道、淮海大道、桃花潭路、方兴大道、锦绣大道等还在规划中........