飞机上玩手机上网如何收费？

■中新

近期，有关是否可以在飞机平飞状态下玩手机成为热点话题，继美国、新加坡、巴西等多国陆续放开空中手机禁令后，我国相关部门也在思考这个问题。

深圳航电技术研究院CTO谢鹰告诉记者，多国航空管理当局在解除手机禁令的同时，将是否允许乘客开放手机飞行模式的决策权交给了航企。

据媒体报道，中国民航局飞行标准司运输处处长朱涛近日称，民航局正在对限制机上使用电子设备的规定进行修订，相关规范将在今年年底或明年初公布。

国内民航客机上的网络服务起步并不比国外航空公司晚。2011年，国航在北京至成都客机上首次开放WiFi局域网，随后东航、深航、海航、厦航、春秋航空等航企先后跟进。

记者发现，国内各大航企仅在少数几个固定航班开通了WiFi服务，且处于免费体验阶段，有的只对前10名或者前50名申请者开放。

虽然东航飞机上WiFi服务还未进入收费阶段，但官网给出了258元的标价。如果未来航企全面开放机上WiFi，以这样价格收费，你是否愿意买单？

据悉，国外航企机上WiFi多采用按航段、流量、时间等方式计费，乘客可办理年卡或者流量卡。还有的航企通过向合作的企业和商户收取运营费用。

谢鹰建议，国内航班基于服务的影音资源可免费开放，基于流量的即时通信、社交等以流量或航次收费。

国航一位负责人告诉记者，目前20余架国航飞机已装载不同模式的机上网络设备，技术不是问题，未来要思考的是如何营运和持续发展。