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武汉白沙洲缓解渍水要靠它,青菱路主干排水工程完工

2018-11-1 23:09| 发布者: zhangjf| 查看: 1188| 评论: 0

摘要: 青菱路主干排水工程内部。市城投集团供图长江日报融媒体5月3日讯(记者张晟 通讯员王思敏)长江日报记者今日从武汉市城投集团获悉,武汉市今年14个重点排水项目之一的青菱路主干排水工程完工,较计划时间提前近1个月 ...


武汉白沙洲缓解渍水要靠它,青菱路主干排水工程完工

青菱路主干排水工程内部。市城投集团供图

长江日报融媒体5月3日讯(记者张晟 通讯员王思敏)长江日报记者今日从武汉市城投集团获悉,武汉市今年14个重点排水项目之一的青菱路主干排水工程完工,较计划时间提前近1个月,该项目也是武汉市排水重点工程中首个完工的骨干箱涵,该箱涵的完工将为青菱路和白沙洲地区的排渍“减压”。

青菱路主干排水工程位于白沙洲大道和京广铁路之间,北起江楚大街,南至青菱河,全长约3公里。该项目于2016年4月开工,施工需要横穿五条主干道,交通组织复杂,为了确保在汛期前完工,采取了24小时不间断作业的方式,保证了提前完工备用。

武汉市城投集团有关负责人介绍,项目建设内容包括新建污水干管约2.7公里、雨水管道约0.33公里、雨水箱涵约3.16公里,工程投入使用后可有效缓解白沙洲大道以东地区青菱路、白沙洲片区排水渍水问题。

“青菱片白沙四路等区域排水设施较为欠缺,又由于地势原因,在汛期易发生渍水,此次修建的青菱路主干排水工程,就是重点解决该地区的排水问题。”上述人士介绍,除了排水功能外,此次修建的主干排水箱涵与污水干管并行,可实现雨污分流,对于保护环境具有积极意义。

今日,长江日报记者还来到已经建成的箱涵内部探访发现,人不用低头便可行走,两侧十分宽阔,跑汽车都不成问题。技术人员说,从截面上看,箱涵最宽处有3至5米不等,高度上处于1.8米至2.5米范围内。

青菱路主干排水工程完工后,将具备验收通水条件,建设方还将对箱涵进行满水试验,对其性能等各方面开展检测。试验通过后,相关部门还将开展竣工验收,排水工程此后将等待投入使用的指令。据悉,该工程可与即将建成的夹套河骨干箱涵互连互通,白沙洲地区的雨水将通过夹套河、江南泵站最终排入长江,从而形成系统性的排水工程,使几个排水项目整体性地发挥作用,提高排水效率。

目前,由武汉市城投集团负责建设的防汛排涝项目建设都进入了最后冲刺阶段,江南泵站、后湖四期泵站、琴断口泵站等都在进行水泵安装工作,一大批排水项目预计在5月底具备应急抽排及通水条件。

【编辑:王戎飞】

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